• head_banner_01

OSG ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକର ତିନୋଟି ଫିଲ୍ଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା |

 

微 信 图片 _20220712105149ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ସଙ୍କୋଚକକୁ ବୁ refers ାଏ ଯାହାର ସଙ୍କୋଚନ ମାଧ୍ୟମ ବାୟୁ ଅଟେ |ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଖଣି, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ, ପରିବହନ, ନିର୍ମାଣ, ନାଭିଗେସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶିଳ୍ପରେ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହାର ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ପ୍ରାୟ ଏକ ବୃହତ ପରିମାଣ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ପରିସର ସହିତ ଜାତୀୟ ଅର୍ଥନୀତିର ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି |।ବୃତ୍ତିଗତ ସଙ୍କୋଚକ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ ଏଜେଣ୍ଟମାନଙ୍କ ସମ୍ବନ୍ଧରେ, ଏହାର ଅନୁସରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ବିଶେଷତ the ଗରମ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ, ଭାରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଭାରୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାର ହେତୁ ଏହା ପ୍ରାୟତ happens ଘଟେ ଯେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ଠିକ୍ ସମୟରେ ହୋଇନଥାଏ;ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ନିରାପଦ ଉତ୍ପାଦନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ନିତ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଆଜି, ମୁଁ ସଂକ୍ଷେପରେ ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ କିଛି ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବି |

1. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପୂର୍ବରୁ
(1) ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଉଥିବା ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକର ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ |ସାଇଟରେ ଉତ୍ପାଦନ ବିଭାଗ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କର, ସୁରକ୍ଷା ଚିହ୍ନ ଟାଙ୍ଗ, ଏବଂ ଚେତାବନୀ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପୃଥକ କର |

(୨) ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ୟୁନିଟ୍ ଚାଳିତ ଅଛି |ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |

()) ୟୁନିଟ୍ ରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସର ଲିକେଜ୍ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ any ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତାର ମୁକାବିଲା କରନ୍ତୁ |

) ହ୍ୟାଣ୍ଡପିସ୍ ମୁଣ୍ଡରୁ ଯଥାସମ୍ଭବ |ଶେଷରେ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍କୁ ପୁଣି ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |

(5) ମେସିନ୍ ହେଡ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ମୋଟରର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ହ୍ୟାଣ୍ଡପିସ୍ ମୁଣ୍ଡ ଅନେକ ଟର୍ନ ପାଇଁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ଉଚିତ |ଯଦି କ block ଣସି ଅବରୋଧ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ମୁଣ୍ଡ ବିଫଳତା କିମ୍ବା ଏକ ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ବିଫଳତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ବେଲ୍ଟ କିମ୍ବା କପଲିଂ ଅପସାରଣ କରାଯାଇପାରିବ |

ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବଦଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା |

ଏୟାର ଫିଲ୍ଟରର ପଛ କଭର ଖୋଲ, ବାଦାମ ଏବଂ ୱାଶର୍ ଆସେମ୍ବଲି ଖୋଲ, ଯାହା ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଠିକ୍ କରେ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବାହାର କର ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ |ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ସହିତ ଉଡାଇ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ |ଯଦି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ମଇଳା, ଅବରୋଧିତ, ବିକୃତ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ହେବ |ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର କଭରର ଧୂଳି ସଂରକ୍ଷଣ ବିନ୍ ସଫା ହେବା ଜରୁରୀ |

ଯଦି ନିମ୍ନ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ କୋର ଅପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଅବରୋଧିତ ହେବ ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲ ଶୀଘ୍ର ଖରାପ ହୋଇଯିବ |ଯଦି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ଧୂଳି ଉଡିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଗ୍ରହଣ ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚନ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିବ |ଯଦି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ନକାରାତ୍ମକ ଚାପକୁ ବ increase ାଇପାରେ ଏବଂ ଚୋବାଇପାରେ, ମଇଳା ଯନ୍ତ୍ରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତେଲ ପୃଥକ କୋରକୁ ଅବରୋଧ କରିବ, ଥଣ୍ଡା ତେଲ ଖରାପ ହେବ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେବ | କ୍ଳାନ୍ତ ହୁଅ

3. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା |

(1) ପୁରୁଣା ଉପାଦାନ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ଏକ ବ୍ୟାଣ୍ଡ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

()) ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କର ଏବଂ ନୂତନ ଗ୍ୟାସେଟରେ ସଫା ସଙ୍କୋଚକ ତେଲର ଏକ ସ୍ତର ପ୍ରୟୋଗ କର |ସ୍ oil ଳ୍ପ ମିଆଦି ତ oil ଳ ଅଭାବ ହେତୁ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାରୀଯାନର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ନୂତନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ତେଲରେ ଭରିବା ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ପୁନର୍ବାର ଏକ ବ୍ୟାଣ୍ଡ ରେଞ୍ଚ 1 / 2-3 / 4 ଟର୍ନ ବ୍ୟବହାର କରି ନୂତନ ଉପାଦାନକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |

 

ନିମ୍ନ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ବଦଳାଇବାର ବିପଦ ହେଉଛି: ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରବାହ, ଯାହାଫଳରେ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତେଲର ଅଭାବ ହେତୁ ମୁଣ୍ଡ ଜଳିଯାଏ |ଯଦି ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ତେଲ ପ୍ରବାହ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

ଚତୁର୍ଥ, ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଫିଲ୍ଟର ଏଲେମକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |

)

(୨) ପାତ୍ରରେ କଳଙ୍କ ଏବଂ ଧୂଳି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ସଫା କରିବା ପରେ, ନୂତନ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀରରେ ରଖନ୍ତୁ, ଗ୍ରନ୍ଥି ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ପୁନ restore ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ତଳଭାଗରୁ 3-5 ମିମି ଦୂରରେ ତେଲ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମସ୍ତ ପାଇପଲାଇନ ସଫା କରନ୍ତୁ |

()) ନୂତନ ତ oil ଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଉପରେ ଥିବା ଷ୍ଟାପଲ୍ ସ୍ଥିର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଏହାକୁ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କାରଣ ଏହା ସିଲ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ |

(4) ନୂତନ ତ oil ଳ ଉପାଦାନ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଛିନ୍ନତାକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ୟାସେଟରେ ତେଲ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନିମ୍ନ ତ oil ଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଖରାପ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପ୍ରଭାବ, ବଡ଼ ଚାପ ହ୍ରାସ, ଏବଂ ଆଉଟଲେଟରେ ବୃହତ ତ oil ଳ ପରିମାଣ ଭଳି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହେବ |
ତ oil ଳ ପୃଥକ କୋରକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ: ଏହା ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ କୁଲିଂ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ବାୟୁ ସହିତ ପାଇପଲାଇନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ |
5. ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ |

(1) ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସ୍ଥିତିକୁ ୟୁନିଟ୍କୁ ନୂତନ ତେଲ ଭରନ୍ତୁ |ଆପଣ ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଫିଲର ପୋର୍ଟରେ କିମ୍ବା ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଆଧାରରୁ ଇନ୍ଧନ କରିପାରିବେ |

) ତ oil ଳ ଚିକିତ୍ସା କ୍ଷମତା ଏବଂ ତ oil ଳ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ର ତେଲ ରିଟର୍ନ ଅତିକ୍ରମ କରି ମୂଳ ବୃଦ୍ଧି ହେବ |ବିଶୋଧନ ପରେ ତେଲର ପରିମାଣ ବ .ାନ୍ତୁ |ତେଲ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ମେସିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ମେସିନ୍ ବନ୍ଦ ହେବାପରେ ତେଲ ସ୍ତର ଉପର ଏବଂ ନିମ୍ନ ସ୍କେଲ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି |

()) ସ୍କ୍ରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ତେଲ ଗୁଣ ଭଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଡିଫୋମିଂ, ଆଣ୍ଟି-ଅକ୍ସିଡେସନ୍, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଏମୁଲେସିଫିକେସନ୍ରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ |

)

(5) ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ତେଲ ଲଗାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ କମିଯାଏ, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର ପରିଧାନ ବ gr ିଯାଏ |ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |ତ oil ଳର ଗମ୍ଭୀର ପ୍ରଦୂଷଣ ଯନ୍ତ୍ରରେ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |

6. ବେଲ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |


(1) ପଲି ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ଥିତି, ଭି-ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଟେନସର୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

()) ପଲିଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ବିମାନରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଏକ ଶାସକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସଜାଡନ୍ତୁ;ବେଲ୍ଟକୁ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯଦି ଭି-ବେଲ୍ଟ ପଲିର ଭି-ଗ୍ରୀଭରେ ଗଭୀରତାରେ ବୁଡ଼ିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଇଥାଏ କିମ୍ବା ବେଲ୍ଟରେ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଫାଟ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଭି-ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |ବେଲ୍ଟ ଟେନସନର୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ବସନ୍ତକୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |

7. କୁଲର୍ ସଫା କରନ୍ତୁ |


(1) ଏୟାର କୁଲରକୁ ନିୟମିତ ଶୁଦ୍ଧ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, କୁଲର ଉପରୁ ତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶୁଦ୍ଧ ହେବା ପାଇଁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

()) ସଫା କରିବା ସମୟରେ ଥଣ୍ଡା ଫିନ୍ ନଷ୍ଟ ନକରିବାକୁ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ ଏବଂ ଲୁହା ବ୍ରସ୍ ପରି କଠିନ ବସ୍ତୁ ସହିତ ସଫା କରିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

ଆଠଟି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ କମିଶନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି |
ପୁରା ମେସିନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ମେସିନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |ଟେଷ୍ଟ ମେସିନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ କମ୍ପନ, ତାପମାତ୍ରା, ଚାପ, ମୋଟର ଅପରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ ପରିସର ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚେ, ଏବଂ ସେଠାରେ ତେଲ ଲିକ୍, ଜଳ ଲିକେଜ୍, ବାୟୁ ଲିକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘଟଣା ନାହିଁ |ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଯଦି କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ଯା inspection ୍ଚ ପାଇଁ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ସମସ୍ୟା ଦୂର କରିବା ପରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପୁନ art ଆରମ୍ଭ କରିବା ଉଚିତ୍ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -28-2023 |